考科三的可以看看
科三考试,参加过考试的人普遍认为不难。但在科三挂科的学员也不少,小编认为科三考试要求很简单,难的是考试的细节。
刚上车就挂科
上车前没绕车一周,开车门不观察后方,上车忘了安全带,车门没有关好。一开始考试,系统就给个挂科。
注意:虽然对绕车一周要求不严,但一定要做到位,除非引导员要求直接上车。
灯简单,也挂人
模拟灯光考试内容平时都有练习,但考试仍有挂科。除了平时练习不到位的,还有一部分学员因为考前没检查灯光,灯光没有复位直接挂掉。
车未行、人已挂
起步挂科,有少部分是因为紧张之下漏了细节项目,还有一部分是因为紧张之下控制离合不稳,加上对车辆的不熟悉,导致起步熄火。
注意:上路考试,路面难免会有石子、小坡、小坑,会影响起步。所以考前绕车一周,一定要仔细检查。
忘观察、不减速
考试路线上学校区域、公交站点,都是模拟的,路面没有标识,路上也没有路口、行人,导致考生疏忽了左右观察、减速慢行。
注意:只要有语音播报,先左右观察肯定没错。
转向灯、要注意
没有交通状况还好,考试时路面上车多了,考生注意力都在观察路面车辆,结果忘了打转向。或者打了转向灯,不足三秒,匆忙打方向盘。
注意:凡是遇到起步、变道、转弯的情况,一定提前打转向,再考虑减速。到了位置一般就够三秒了。
车停了、也挂了
靠边停车,眼看胜利在望,大意之下挂科了。有的学员为追求完美尽量靠边线,结果压线了;也有车速太快,驶出了限制区域。
注意:行百里者半九十,最后停车,也要谨慎面对。