“半年前，我报名学车，后来单位安排出差，一下子耽搁下来，到现在科目二还没有考呢。”日前，身为一家科技公司技术主管的原先生向记者诉苦。记者走访了市区一些驾校了解到，像原先生这样的“待考族”近来人数激增，占到了学员的三成以上。

    在华舜驾校，记者见到了正在学车的市民韩小姐，她告诉记者，自己在一家网络公司工作，因为工作比较忙，她是当天请了两个小时的假出来练车的。“我周末还要上课，要是晚上可以学车就好了，那样的话时间比较方便。”韩小姐这样建议。山西来青干厨师的鲍先生也是请假来学车，他告诉记者，单位每到周末就很忙，所以他只好抽空来学车。

    记者随后调查了弘安、大增、新东方、顺美等驾校，发现这类“待考族”大体上占到了学员总数的三成多，人群主要以企事业单位的上班族、政府机关的公务员、刚毕业的大学生、餐饮行业的厨师等，原因大都是工作繁忙。

    探访：夜间学车成香饽饽

    记者了解到，市区已经有个别驾校推出了夜间学车服务，昨晚7时，记者在南昌路的中新驾校看到，学车场的四周架起四盏探照灯，9辆教练车正在有秩序的做移库练习，教练们在各自的教练车旁给车上的学员做出技术提示。

    “这些学员都是早九晚五的上班族，趁着下班来学车。”98号教练车的丁教练告诉记者，他们驾校每天晚上都有20多名参加夜间学车的学员，因为这些学员学车比较迫切，学车劲头普遍比白天班的学员高。由于晚间灯光不如白天光线好，教练需要随时给学员做出更多的技术指导。

    刚从教练车上做完两圈移库训练的王先生告诉记者，去年初他就报名参加学车，因为工作繁忙，一年过去了，他的科目二至今没能考出来。听说有夜间学车班，他就赶紧报名参加。王先生说：“幸亏有夜间学车班，不然我的驾驶证不知道啥时才能考出来。”王先生说。

    驾校：多数还在观望

    记者了解到，根据规定，学员报考驾照，要在两年之内考完，拿到驾照，否则要重新考试。记者从驾校了解到，很多“待考族”有的半年甚至一年都无法完成考试。

    其他的驾校是否愿意增设夜间学车班呢？记者了解到，多数驾校对于夜间学车模式持观望态度，华舜驾校总经理张镇辉认为，市区的驾校一般比较偏远，学员夜间学车会有很多不便，所以他们没有推出这样服务。大增驾校总经理周旭光告诉记者，夜间学车在夏天可以操作，但是冬天天气比较冷，需要增设大量的路灯，学员视线也不好，再加上担心发生意外，操作起来有一定的难度。弘安驾校学员管理部部长孙福源认为，现在驾校实行弹性学车方式，学员都是自由学车，夜间练车安全性不高，再加上要增加改造道路费用，相对来说不合适。